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フィットとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スズキ  SX4
VS
12万円288.3万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
4817 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ナビ/フルセグTV ETC バックカメラ クルーズコントロール ホンダセンシング LEDヘッドライト コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 スマートキー ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 禁煙車 純正ナビ TV Bluetooth Bカメラ 社外AW プッシュスタート 車検整備付き

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション 純正ナビ シートヒーター Bカメラ ETC

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ Bluetooth音楽 バックカメラ LEDヘッドラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ R7/1/2-1/7初売り限定車

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 後期型/1オーナー/禁煙車/柿本マフラー/ホンダセンシング/RS専用サスペンション/RS専用フロントスポイラー/衝突軽減ブレーキ/アクセル踏み間違い/レーダークルーズ/障害物センサー/オートハイビーム

    本体価格
    216.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ タイミングチェーン 衝突軽減&車線逸脱警報 カロッツェリア製8型メモリーナビ/地デジ/BT接続 ドラレコ クルコン LEDオートライト&フォグ 純正エアロ 純正アルミ パドルシフト 横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

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  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

関東
1447
126.1万円
関西
506
115.9万円
東海
517
130.1万円
北海道
341
129万円
九州
656
113.8万円
東北
555
139.4万円
北陸・甲信越
373
126.4万円
中国
262
120万円
四国
160
120.9万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スズキ  SX4
155.8万円292.9万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1317~1496 排気量(cc) 1490~1995
98~118 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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