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MRワゴンとSX4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   スズキ  SX4
VS
3.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円58万円
SX4の相場表を見る
699 中古車掲載台数 5
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS バックカメラ オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    50万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートエアコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ付オーディオ

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L CD/ラジオ プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 社外 SDナビ/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン T ターボ ナビ ETC スマートキー 

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 禁煙・1オナ・ETC・Bカメ・ディスP

    本体価格
    14.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー プッシュスタート タッチパネルオーディオ

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    12.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 寒冷地仕様 スマートキー シートヒーター HIDヘッド ルーフレール 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン フォグランプ 純正革巻きステアリング 電動格納ミラー CD

    本体価格
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  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
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  • スズキ SX4 1.5G 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・キーレススタート・シートヒーター・ETC・ワイパーデアイサー・純正エアロ・HID・ミラーウインカー・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    58万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

関東
138
29.2万円
関西
75
29.3万円
東海
92
26.1万円
北海道
31
30.9万円
九州
129
31.5万円
東北
63
36.9万円
北陸・甲信越
75
34.9万円
中国
56
29.3万円
四国
40
30.5万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
38.9万円
九州
0
---
東北
1
41.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとSX4のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スズキ  SX4
112.1万円165.1万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
52~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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