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パレットとA3を比較! - みんなの比較車種

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パレットとA3の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  A3
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 45万円
A3の相場表を見る
1169 中古車掲載台数 1
  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライドドア バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 X 車検整備付き 左側パワースライドドア 右側イージークローザー オートエアコン パワーウィンドウ ステアリングチルト レベライザー 電動格納ミラー CDオーディオ スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    7.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS プッシュスタートエンジン/スマートキー/両側スライド片側電動ドア/ナビ/TV/オートライト/電格ドアミラー/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 電動スライドドア オートエアコン スマートキー HIDヘッド フォグライト オートライト 純正14インチアルミホイール 電動格納ミラー バニティミラー ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 片側パワースライドドア ETC プッシュスタート

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 4WD (車検2年)基本装備フル装備 両側スライドドア左側電動スライドドア 社外CDオーディオ スマートキー HID ABS 社外14インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライドドア BカメラBluetooth

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ パレット Gリミテッド スマートキー CD ETC 

    本体価格
    10万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    45万円

関東
289
27.4万円
関西
171
26.4万円
東海
133
27.7万円
北海道
56
36.3万円
九州
173
26.6万円
東北
102
32万円
北陸・甲信越
85
32.5万円
中国
87
29.2万円
四国
73
29.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

パレットの中古車を探す

A3の中古車を探す

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パレットとA3のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  A3
111.3万円177.2万円 新車時価格 332万円468万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
658 排気量(cc) 1595~3188
54~64 最高出力(馬力) 102~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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