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パレットとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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パレットとアルファ159の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
1万円124万円
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中古車相場 16万円169.8万円
アルファ159の相場表を見る
1484 中古車掲載台数 53
  • スズキ パレット 660 SW TS フルセグTV・ETC

    本体価格
    47.5万円

  • スズキ パレット 660 XS 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 XS 片側パワスラ ETC 禁煙車

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 X 新品ディスプレイ衝突軽減キーレス禁煙

    本体価格
    41万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ワンオーナー パワースライドドア HID

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ パレット 660 TS エアロ・14AW・スマートー・両パワスラドア

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII バックモニターCD/両側電動スライドドア

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキー 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD ワンオーナー車 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 最終モデル 2DINナビDTV 19AW

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    169.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD TEZZOマフラー/プロD19AW/赤ブレンボ

    本体価格
    129.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ スマートキー 革シート バックモニター

    本体価格
    45.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2JTSセレスピードディスティンクティブ 

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 車高調本革 シートヒーター ナビ TV ETC

    本体価格
    55.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション HDDナビ ワンセグ 本革キャメルシート

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ 革シート ETC 純正AW

    本体価格
    28万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 6速マニュアル 本革シート ヒーター

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS 

    本体価格
    応談

関東
353
29.8万円
関西
212
29.2万円
東海
185
30.6万円
北海道
63
35.2万円
九州
242
30.1万円
東北
130
37.8万円
北陸・甲信越
119
31.4万円
中国
95
30.9万円
四国
85
33万円
地域別台数
関東
28
89.3万円
関西
14
64.8万円
東海
3
88.2万円
北海道
2
91.5万円
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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パレットの中古車を探す

アルファ159の中古車を探す

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パレットとアルファ159のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アルファ ロメオ  アルファ159
111.3万円177.2万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
54~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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