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パレットとDB12を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アストンマーティン  DB12
VS
1万円124万円
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中古車相場 3340万円3780万円
DB12の相場表を見る
1484 中古車掲載台数 6
  • スズキ パレット 660 SW XS ナビTVBluetooth

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 禁煙車 SDナビ 両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    38.1万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワスラ バックカメラ連動オーディオ

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外HDDナビ 自動ドア スマートキー

    本体価格
    49万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    55.3万円

  • スズキ パレット 660 SW TS HDDナビ DVD ETC

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビTV Bカメラ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 標準 禁煙正規D車ボディPKGカーボンブレーキ

    本体価格
    3493.1万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Volante B&W CCB

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    3780万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 デュオトーンレザー 21inOPホイール

    本体価格
    3350万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

    本体価格
    3340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3450万円

関東
353
29.8万円
関西
212
29.2万円
東海
185
30.6万円
北海道
63
35.2万円
九州
242
30.1万円
東北
130
37.8万円
北陸・甲信越
119
31.4万円
中国
95
30.9万円
四国
85
33万円
地域別台数
関東
4
3540万円
関西
0
---
東海
1
3493.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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パレットとDB12のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アストンマーティン  DB12
111.3万円177.2万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
658 排気量(cc) 4000
54~64 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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