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パレットとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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パレットとムーヴラテの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
3万円154万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
911 中古車掲載台数 84
  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライド ナビ TV バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    46.5万円

  • スズキ パレット 660 L 両側スライドドア プッシュスタート カーステレオ キーレス イージークローザー

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    14万円

  • スズキ パレット 660 SW XS メモリーナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD再生) バックカメラ スマートキー2本 プッシュスタート 電動スライドドア 純正アルミホイール ウィンカーミラー

    本体価格
    15.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 禁煙車 ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター HIDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー TV

    本体価格
    40.1万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    54万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ/地デジTV/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/パワースライド/ETC/ディスチャージ/フォグ/純正14インチAW/ウインカーミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット T 

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 T スマートキー 片側電動スライド 社外ETC

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 L 車検2年/ワンオーナー/プッシュスタート/走行65500キロ/1年保証/内外装磨き仕上

    本体価格
    24.8万円

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    20万円

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    19万円

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    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L JAAA鑑定済車輌 カスタムツートン DVD

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 4WD 車検2年

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 車検受渡

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ナビゲーション TV バックカメラ

    本体価格
    19.9万円

関東
251
26.2万円
関西
139
26.8万円
東海
103
24.2万円
北海道
61
39.1万円
九州
109
27.5万円
東北
64
35.2万円
北陸・甲信越
76
33.2万円
中国
55
29.4万円
四国
53
27.7万円
地域別台数
関東
20
19.3万円
関西
12
22.2万円
東海
14
22.5万円
北海道
6
23.2万円
九州
9
16.2万円
東北
6
25.3万円
北陸・甲信越
1
13万円
中国
8
20.4万円
四国
8
21.1万円

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パレットとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ダイハツ  ムーヴラテ
111.3万円177.2万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
54~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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