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パレットとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   三菱  トッポ
VS
4.9万円~168.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 3万円~70.8万円
トッポの相場表を見る
918台 中古車掲載台数 104台
  • スズキ パレット 660 X 修復歴なし 純正CDオーディオ バックカメラ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 電動格納ミラー 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側電動スライドドア ナビ TV HID ETC スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    52.4万円

  • スズキ パレット 660 SW XS SDナビ フルオートエアコン スマートキー プッシュスタート 電動スライドドア

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 下取り現状アウトレット車エアコン故障して

    本体価格
    8万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ワンセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 左側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー2個 ドアバイザー ウインカーミラー オートエアコン ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 禁煙車 12ヶ月・走行距離無制限保証付き 両側パワースライドドア 電動格納ミラー スマートキー CD/ラジオプレイヤー エアコン パワーウインドウ オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    28.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 L 検2年 スマートキー プッシュスタート  CD

    本体価格
    20.5万円

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  • 三菱 トッポ 660 M キーレス 取り扱い説明書

    本体価格
    18万円

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    23万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD キーレスキー 純正オーディオ CD ETC シートヒーター 全席パワーウインドウ フルフラット 電動格納ミラー 純正アルミホイール パワーステアリング Wエアバッグ ドアバイザー 無修復歴車

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    24.5万円

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    7万円

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    本体価格
    52.6万円

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    49万円

  • 三菱 トッポ 660スローパー助手席側回転シート福祉車両 

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    42万円

  • 三菱 トッポ スローパー 

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ テレビ DVD再生 ブルトゥス

    本体価格
    27万円

関東
253台
26.1万円
関西
154台
26.2万円
東海
88台
25.5万円
北海道
52台
39.8万円
九州
111台
25.8万円
東北
70台
29.9万円
北陸・甲信越
72台
30.8万円
中国
62台
27.1万円
四国
56台
27.8万円
地域別台数
関東
31台
24万円
関西
11台
23.4万円
東海
12台
22.9万円
北海道
10台
28.4万円
九州
12台
16.5万円
東北
8台
31.2万円
北陸・甲信越
7台
26.9万円
中国
9台
22.1万円
四国
4台
26.7万円

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パレットとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  トッポ
111.3万円~177.2万円 新車時価格 93.5万円~157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
54~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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