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パレットとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  フリード+
VS
1万円124万円
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中古車相場 58万円303.9万円
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1462 中古車掲載台数 1238
  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ ナビ 電動スライド

    本体価格
    49万円

  • スズキ パレット 660 XS /車検8年6月/純正フルエアロ/左側自動ドア

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW XS フルセグナビ パワスラ HID 車検整備 保1年

    本体価格
    39.4万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側電動スライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD ABS シートヒーター スマートキー

    本体価格
    18.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS メモリーナビ・パワースライドドア・

    本体価格
    63万円

  • スズキ パレット 660 SW XS CD AUX接続 ワンオ-ナ- 電動スライド

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS オーディオ ETC 両側スライド片側電動

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS TVナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション /1年保証付/社外メモリーナビ/ワンセグ/ETC

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 1年保証 禁煙車 純正ナビ HGスピーカー

    本体価格
    208.8万円

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    本体価格
    138.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Bカメラ 両側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング ETC 禁煙車

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    263.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 運転支援 前後ドラレコ ナビ 両側Pドア

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車クルコン純正メモリーナビETC

    本体価格
    175.9万円

関東
328
29.9万円
関西
220
29.7万円
東海
164
29.1万円
北海道
76
32.7万円
九州
258
29.6万円
東北
142
35.9万円
北陸・甲信越
111
31.9万円
中国
87
30.5万円
四国
76
32.1万円
地域別台数
関東
474
181万円
関西
133
177.5万円
東海
186
203.8万円
北海道
82
212万円
九州
124
205.4万円
東北
80
194.7万円
北陸・甲信越
82
199.8万円
中国
48
175.7万円
四国
29
183.8万円

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パレットとフリード+のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  フリード+
111.3万円177.2万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
658 排気量(cc) 1496
54~64 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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