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パレットとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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パレットとXKクーペの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ジャガー  XKクーペ
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 25
  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 社外BLUETOOTH対応ナビ/禁煙車/両側自動スライドドア/運転席側シートヒーター/ベンチシート/Rスポイラー/純正アルミホイール/ETC/フルセグ/ミュージックサーバー/盗難防止装置

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 三菱認定中古車保証 ナビ バックカメラ 片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ DVD フルセグTV USB接続

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 両側電動スライドドア 衝突安全ボディ ナビ

    本体価格
    49万円

  • スズキ パレット 660 G 社外ナビ ETC ベンチシート

    本体価格
    12.9万円

  • スズキ パレット 660 L ワンオーナー・スマートキー・プッシュスタート・CD・Wエアバック・ABS

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 自社 ローン対応車/車検整備付き/両側スライドドア/片側パワースライドドア/フロントフォグ/ヘッドライトコーティング施工済み

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    22.6万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    9万円

  • スズキ パレット 660 L ナビ/TV/両側スライドドア

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 XS 電動スライドドア/CDチューナー

    本体価格
    4.5万円

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    本体価格
    299万円

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    応談

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    820万円

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  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 走行23000km ファーストモデル Standoxオリジナルカラー全塗装済み セミレストア済

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    299万円

関東
255
27.6万円
関西
143
26.6万円
東海
114
27.8万円
北海道
56
36.6万円
九州
153
27.2万円
東北
91
33.9万円
北陸・甲信越
68
34.7万円
中国
75
29.5万円
四国
59
28万円
地域別台数
関東
13
322.6万円
関西
5
309.4万円
東海
2
267.8万円
北海道
1
120万円
九州
4
230.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パレットの中古車を探す

XKクーペの中古車を探す

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パレットとXKクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ジャガー  XKクーペ
111.3万円177.2万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
658 排気量(cc) 4196~4999
54~64 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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