| マツダ AZ-オフロード | スズキ パレット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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8.9万円～110万円
AZ-オフロードの相場表を見る |
中古車相場 |
4万円～154万円
パレットの相場表を見る |
| 57台 | 中古車掲載台数 | 976台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ AZ-オフロード | スズキ パレット | |
|---|---|---|
| 147.2万円～158万円 | 新車時価格 | 111.3万円～177.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1735 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 658 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 54～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | 18～22.5km/L |
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クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm／荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード（XS、T、TS）も設定。（2008.1） |
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