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パレットとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   マツダ  プロシードマービー
VS
8000円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 125万円217万円
プロシードマービーの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 10
  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワースライド ETC キーフリー

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 軽自動車 左側パワスラ スマートキー

    本体価格
    54万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD ターボ 両側電動スライド CD 無修復歴車

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ パレット 660 X CarsOsaka:L5827 ETC ナビ パワスラ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 走行距離無制限1年保証車検整備

    本体価格
    53.3万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 1/4開始 チラシ39.8カー 新品冬タイヤ

    本体価格
    34.2万円

  • スズキ パレット 660 SW TS スマートキー プッシュスタート HID タ

    本体価格
    68万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII エンジンスタートボタン

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビ TV Bカメラ 両側PWスライド Sキー

    本体価格
    22.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

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    125万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

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    147万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD車輛

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    167万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検8年4月 マッドタイヤ ETC

    本体価格
    135万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 5MT 4WD リフトアップ 全塗装

    本体価格
    158万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 道外車両・タイベル交換済・サンルーフ

    本体価格
    188万円

関東
330
29.6万円
関西
219
29.4万円
東海
157
29.5万円
北海道
75
33万円
九州
256
29.4万円
東北
140
36.1万円
北陸・甲信越
110
32.1万円
中国
83
31.4万円
四国
80
31.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
158万円
東海
5
167万円
北海道
1
188万円
九州
3
133.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パレットの中古車を探す

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パレットとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  プロシードマービー
111.3万円177.2万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
658 排気量(cc) 2494~2605
54~64 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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