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パレットとフレアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   マツダ  フレア
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 693
  • スズキ パレット 660 SW GS オーディオディスプレイ AUX 接続 CD ラジオ プッシュスタート スマートキー※スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 X キーレス/両側スライド片側電動ドア/スマートキー

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 L 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビTV・ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 X CD スマートキー 左パワースライドドア

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW TS キーレス サイドエアバック フルセグテレビ パワーステアリング TVナビ 助手席エアバッグ PW エアコン 電格ミラー ABS ETC スマ-トキ- Pナビ SRS

    本体価格
    18.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライドドア オートエアコン スマートキー CD DVD ナビTV 純正アルミホイール リアスポイラー フォグランプ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 1年保証 左パワスラ バックカメラ CD スマートキー2個外装磨き仕上 ガラス撥水 室内除菌クリーニング

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ターボ/スマートキー/ETC/ドラレコ/タイヤ4本新品

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ パレット SW XS 

    本体価格
    29万円

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    48.8万円

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    146.1万円

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    応談

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    29万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 検10年1月・スマートキー・ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
235
27万円
関西
149
25.9万円
東海
120
27.7万円
北海道
56
35.8万円
九州
148
26.5万円
東北
100
32.1万円
北陸・甲信越
72
34.1万円
中国
77
29.5万円
四国
57
28.4万円
地域別台数
関東
140
68万円
関西
71
59.7万円
東海
53
66.8万円
北海道
25
67.3万円
九州
131
61.3万円
東北
61
89.6万円
北陸・甲信越
77
79.4万円
中国
111
55.2万円
四国
24
67.4万円

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スズキ  パレット   マツダ  フレア
111.3万円177.2万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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