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パレットとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
1万円124万円
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中古車相場 65.8万円495万円
CLクラスの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 26
  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ パレット 660 L フルセグ タイヤ4本新品 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 X 片側電動スライド

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両パワスラ/ETC/スマートキー/CDステレオ

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 禁煙 ナビ HID 両側電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー ETC  両側スライド

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 X 修復歴無 バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII スマートキー 両側パワスラ 純正アルミ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS インタークーラーターボ 両側PWスライド

    本体価格
    31万円

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    応談

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    275万円

関東
320
29.7万円
関西
204
29.3万円
東海
164
31万円
北海道
78
32.4万円
九州
237
29.4万円
東北
141
35.6万円
北陸・甲信越
107
30.9万円
中国
71
32.2万円
四国
82
31.5万円
地域別台数
関東
10
293.6万円
関西
5
141.5万円
東海
5
238.5万円
北海道
0
---
九州
4
209.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  CLクラス
111.3万円177.2万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
658 排気量(cc) 4663~5513
54~64 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 5.7~8km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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