スズキ パレット | 三菱 グランディス | |
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VS | ||
1万円~124万円
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中古車相場 |
28万円~59万円
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1464台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ パレット | 三菱 グランディス | |
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111.3万円~177.2万円 | 新車時価格 | 218.7万円~319.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1795×1655 他 |
658 | 排気量(cc) | 2378 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
18~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1) |
解説 |
デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
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