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パレットとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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パレットとリョーガの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   光岡自動車  リョーガ
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 10
  • スズキ パレット 660 L 楽ナビ スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 25000キロ・パワスラ・スマートキー

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 X バックカメラ・スライドドア・プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    52.4万円

  • スズキ パレット 660 T 両側電動スライドドア オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    40.3万円

  • スズキ パレット 660 X 車検整備2年付 AUX バックカメラ

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側電動スライド ナビ テレビ ETC スマートキー スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 純正ナビ・両側電動スライドドア・シートヒーター・ステアリングリモコン・フォグランプ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 左側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 L 3ヶ月自社保証 スマートキー エアコン 両側スライド 車検整備付き

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ETC バックカメラ 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス エアコン エアバック パワーウィンドウ キーレスエントリー CD カセットデッキ 社外アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 赤革シート キーレス カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    28万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    55.2万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル ファイルモデル限定車・ワンオーナー・禁煙車・ホワイトレザーシート

    本体価格
    61万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
264
27.2万円
関西
158
26万円
東海
124
26.3万円
北海道
57
36.1万円
九州
166
26.3万円
東北
99
30.7万円
北陸・甲信越
83
34.1万円
中国
79
29.1万円
四国
66
28.6万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

パレットの中古車を探す

リョーガの中古車を探す

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パレットとリョーガのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   光岡自動車  リョーガ
111.3万円177.2万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
658 排気量(cc) 1497~1769
54~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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