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パレットとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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パレットとリョーガの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   光岡自動車  リョーガ
VS
2.5万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 10
  • スズキ パレット 660 リミテッド 純正オーディオ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ パレット 660 L ナビTV Bluetooth ETC 14インチアルミ

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 X Pスタート Sキー Pスライドドア

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット Gリミテッド スマートキー CD ETC 

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド ナビ TV Bカメラ 両側スライド片側電動ドア キーレス スマートキー エアコンクーラー アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW XS /電動スライド/ナビTV/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/純正フルエアロ

    本体価格
    24.4万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 4WD フルセグTV ナビ DVD ブルートゥース 4WD

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 X 禁煙車 7インチナビ KENWOOD製オーディオ 左側パワースライドドア オートエアコン プッシュスタート スマートキー ベンチシート 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ハロゲンヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    32.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス エアコン エアバック パワーウィンドウ キーレスエントリー CD カセットデッキ 社外アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    28万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 赤革シート キーレス カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル ファイルモデル限定車・ワンオーナー・禁煙車・ホワイトレザーシート

    本体価格
    61万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    55.2万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    55万円

関東
289
27.6万円
関西
171
26.3万円
東海
135
26.7万円
北海道
57
34.6万円
九州
178
26.2万円
東北
105
32.1万円
北陸・甲信越
86
32.3万円
中国
88
28.7万円
四国
64
30.1万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

パレットの中古車を探す

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パレットとリョーガのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   光岡自動車  リョーガ
111.3万円177.2万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
658 排気量(cc) 1497~1769
54~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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