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パレットと308SWを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   プジョー  308SW
VS
2.5万円139万円
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中古車相場 32万円522.8万円
308SWの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 126
  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD 両側電動スライドドア オートエアコン バックカメラ プッシュスタート スマートキー エンジンスターター

    本体価格
    59.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検8年10月 ターボ リビルトタービン交換済 オートギヤシフト スマートキー キー2本 両側電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ車・社外ナビ・両側電動パワースライド・スマートキー・プッシュスタート・ETC・純正アルミホイール・オートエアコン・HIDヘッドライト・フォグランプ・オートライト・パワーウィンドウ・ABS・禁煙車両

    本体価格
    8.9万円

  • スズキ パレット 660 L タイミングチェーン仕様/両側スライドドア/ETC

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 XS 片側パワースライドドア CD

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 両側パワスラ

    本体価格
    29.3万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキー バックカメラ 両側スライド片側電動 ベンチシート 電格ミラー タイミングチェーン Wエアバッグ ABS 盗難防止装置付

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 両側スライド・片側電動 ナビ TV

    本体価格
    53.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左パワスラ/社外HDDナビ/ワンセグTV/ETC付/

    本体価格
    36.4万円

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    229.9万円

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    本体価格
    138万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 新車保証継承/プラグインハイブリッド/ETC/純正ナビ/LEDヘッドライト/電動リアゲート/運転席パワーシート/フロントシートヒーター・ランバーサポート/ACC/BSM/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    338万円

  • プジョー 308SW GT プラグインハイブリッド 登録済未使用車 新車保証継承 プラグインハイブリッド コネクテッドナビ BEWITHスピーカー ステアリング・シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED 360度カメラ 前後横カメラ前後ソナー

    本体価格
    522.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 18ヶ月走行無制限保証(日本全国正規ディーラー) 車検2年 純正ナビ(CarPlay) アルカンタラシート(ヒーター付) パワーリフトゲート 認定中古車 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    355.5万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ACC ハーフレザーシート パノラマサンルーフ 純正タッチスクリーン CarPlay 360カメラ レーンキープA 純正18インチAW フットトランクオープナー 2年保証付

    本体価格
    348万円

関東
258
27.5万円
関西
145
26.3万円
東海
112
28.1万円
北海道
56
36.2万円
九州
149
27.2万円
東北
90
34万円
北陸・甲信越
69
34.6万円
中国
74
29.7万円
四国
58
28.1万円
地域別台数
関東
49
175.9万円
関西
18
183.9万円
東海
22
279.4万円
北海道
5
142.6万円
九州
13
208.9万円
東北
10
133.5万円
北陸・甲信越
4
323万円
中国
1
139.9万円
四国
4
247万円

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パレットと308SWのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   プジョー  308SW
111.3万円177.2万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
658 排気量(cc) 1199~1598
54~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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