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パレットと408を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   プジョー  408
VS
1万円124万円
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中古車相場 348万円549万円
408の相場表を見る
1466 中古車掲載台数 48
  • スズキ パレット 660 G 4WD 社外HDDナビ キーレスキー シートヒーター

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット リミテッド 

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動 シートヒーター 一年保証付

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ パレット 660 X ナビTVパワースライドドアETC検8年11月禁煙

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 X 自動ドア ベンチシート

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側電動スライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ パレット 660 L ナビ ETC TV キーレス スライドドア

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 車検2年 ナビ TV ETC パワースライドドア

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 XS 保証付 スマK 左Pスラ HID ETC Tチェーン

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    49.9万円

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  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 純正ナビ ETC ドラレコ前後

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    531万円

関東
329
29.9万円
関西
221
29.7万円
東海
165
29.1万円
北海道
76
32.7万円
九州
259
29.6万円
東北
141
36万円
北陸・甲信越
111
31.9万円
中国
87
30.7万円
四国
77
32.1万円
地域別台数
関東
13
428.9万円
関西
8
436.3万円
東海
12
467.2万円
北海道
3
461.3万円
九州
2
416.6万円
東北
5
420.4万円
北陸・甲信越
1
500万円
中国
3
423.7万円
四国
1
481万円

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パレットと408のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   プジョー  408
111.3万円177.2万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
54~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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