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パレットとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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パレットとサンバーの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   スバル  サンバー
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 1万円278万円
サンバーの相場表を見る
1465 中古車掲載台数 498
  • スズキ パレット 660 G 軽自動車 両側スライドドア ETC キーレス

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 左電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 画面付CD Rカメラ プッシュスタート

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD バックカメラ TV ナビ 左パワスラ

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビフルセグTV 左パワースライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 L ナビ Bluetooth スマートキー 保証

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側電動/D席温シート/7型ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    61.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS オーディオ・Bカメ・両Pスラ・ETC

    本体価格
    29.8万円

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  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 切替4WD 外品12インチAW

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    101.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター パワーウィンドウ 集中ドアロック

    本体価格
    43.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD ナビ バックカメラ ワンセグ ETC キーレス

    本体価格
    95.9万円

  • スバル サンバー 660 VC マニュアル5速 エアコン パワステ

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 VC 走行距離57000km・キーレスエントリー

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 ディアス ETC CD 両側スライドドア 記録簿

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD エコアイドル オートハイビーム

    本体価格
    75.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    79万円

関東
329
29.9万円
関西
221
29.7万円
東海
164
29.1万円
北海道
76
32.7万円
九州
259
29.6万円
東北
141
36万円
北陸・甲信越
111
31.9万円
中国
87
30.7万円
四国
77
32.1万円
地域別台数
関東
180
55.8万円
関西
53
83.8万円
東海
40
69.1万円
北海道
24
61.3万円
九州
60
48.2万円
東北
43
51.6万円
北陸・甲信越
41
65.7万円
中国
31
70.1万円
四国
26
72.4万円

パレットの中古車を探す

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パレットとサンバーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スバル  サンバー
111.3万円177.2万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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