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パレットとKeiを比較! - みんなの比較車種

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パレットとKeiの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  Kei
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 6.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 196
  • スズキ パレット 660 XS ナビテレビアルミ

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 鑑定済 故障診断済 全項目異常ナシ 走行距離無制限1年間保証 車検2年 修復歴無 両側パワースライドドア ETC 禁煙車 スマートキー ボディー色メロウブロンズパールメタリック AW14インチ iPod USB プッシュスタート

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD ターボタイミングチェーンエンジンCVTオートマ プッシュスタートスマートキー 両面パワースライドドア AAC シートヒーターシートリフター ナビTV 純正エアロ HIDライト 14インチアルミ 車検整備保証付

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 T TV オイル交換渡し 両側パワスラ

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 検2年 自社 ローン スマートキー 社外ナビ プッシュスタート レザー調シートカバー 両側スライドドア  オートヘッドライト オートエアコン パワーウィンドウ 純正アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 社外14インチAW/Bluetooth/両側パワスラ/TV/フルフラットシート/フォグ/スマートキー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    55.2万円

  • スズキ パレット 660 L PS PW メモリーナビ ワンセグTV CD DVD USB バックカメラ ETC スマートキー Pスタート

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

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  • スズキ Kei 660 Eタイプ パワステ エアコン 5速ギア

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 A 禁煙 CD キーレス 5速MT車 取説 保証付

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5MT ワンオーナー 禁煙車 RECAROシート ケンウッドCDデッキ 運転席シートヒーター ライトレベライザー ミラーヒーター 純正15インチアルミホイール スペアタイヤ 無板金 フルノーマル車

    本体価格
    188.5万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ インタークーラーターボ ローダウン 社外アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5速

    本体価格
    30万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    90万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ Kei 660 ワークス KEIワークス 4AT ターボ CDステレオ 純正レカロシート 純正ホイール

    本体価格
    26万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    13万円

関東
272
27.3万円
関西
159
26.5万円
東海
131
26.4万円
北海道
61
36.9万円
九州
172
26.3万円
東北
96
31.1万円
北陸・甲信越
84
34.3万円
中国
81
29.3万円
四国
67
28.8万円
地域別台数
関東
53
35万円
関西
24
37.5万円
東海
15
33.6万円
北海道
21
30.4万円
九州
25
34.5万円
東北
19
41.1万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
14
32.1万円
四国
14
39.1万円

パレットの中古車を探す

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パレットとKeiのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  Kei
111.3万円177.2万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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