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パレットとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   スズキ  スペーシアベース
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 527
  • スズキ パレット 660 リミテッドII 14AW ETC 両側パワスラ Bカメ SD HID SD CD

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW XS Pスタート ナビ TV ETC 左側パワスラ

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ パレット 660 L スマーツトキー ETC 両側スライドドア

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ パレット 660 XS プッシュスタート ETC HID パワスラ

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 1年保証 片側パワスラ スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ パレット 660 L フルセグナビ プッシュスタート検2年保証

    本体価格
    14万円

  • スズキ パレット X S左パワースライドドア X S左パワースライドドア

    本体価格
    44万円

  • スズキ パレット 660 SW TS バックモニター 両側パワスラ オートライト

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS TK0971 パイオニアHDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    64万円

  • スズキ パレット 660 TS エアロ・14AW・スマートー・両パワスラドア

    本体価格
    30.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー 両側スライド右側電動ドア

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD LEDヘッドライト アイドリングS

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF カメラパッケージ

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側パワスラ/衝突被害軽減ブレーキ/保証付

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー LEDヘッドライト 右側PSD

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    147万円

関東
316
29.4万円
関西
209
29.1万円
東海
163
30.6万円
北海道
82
31.8万円
九州
233
28.6万円
東北
138
36万円
北陸・甲信越
103
30.4万円
中国
73
32.2万円
四国
77
31.8万円
地域別台数
関東
96
143.1万円
関西
112
141.6万円
東海
69
143.2万円
北海道
18
153.5万円
九州
93
145万円
東北
52
153.9万円
北陸・甲信越
33
143万円
中国
34
144.5万円
四国
20
145.4万円

パレットの中古車を探す

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パレットとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  スペーシアベース
111.3万円177.2万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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