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パブリカとパレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   スズキ  パレット
VS
49.8万円290万円
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中古車相場 4万円154万円
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18 中古車掲載台数 976
  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン ベンチコラム フェンダーミラー 元シングルナンバー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ パブリカ UP20 オーディオ ETC 赤革張替 コーティング バッテリー交換済みベンチレーター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP20 デラックス

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ パレット 660 SW XS 左パワースライドドア・タイミングチェーン・ナビ/Bluetooth/フルセグ・スマートキー・プッシュスタート・ディスチャージヘッドライト・フォグランプ・オートライト・純正アルミホイール・電動格納ミラー

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキー/片側パワスラ/CDチューナー

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 字光式ナンバーベース ETC スマートキー プッシュスタート 電格ミラー 両側スライドドア オートライト シートリフター フルフラットシート オートエアコン ルームクリーニング済 修復歴なし AA評価4点

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 SW XS タイヤ4本新品 DVD再生機能TV付きナビ

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 X 左電PスラBカメラPスタート

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 XS 車検10年5月 オートギヤシフト スマートキー キー2本 CD 左電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 2WD 4AT

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  • スズキ パレット 660 リミテッド 車検2年 付/Pスラドア/キセノンライト

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 L 両側スライドドア/フルフラットシート/ETC/キーレス/盗難防止装置

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  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動スライドドア バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC プッシュスタート パワーウィンドウ 電動格納ミラー 純正14インチアルミホイール オートライト スマートキー

    本体価格
    24.7万円

  • スズキ パレット 660 X clarion HDDナビ/フルセグTV・オートエアコン・左/パワースライドドア・右/スライドドアクローザー・ETC車載器・プッシュスタート・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    12万円

関東
3
211.5万円
関西
2
240万円
東海
5
179.3万円
北海道
3
185万円
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
259
28.4万円
関西
156
26万円
東海
115
26.1万円
北海道
62
39.4万円
九州
126
26.5万円
東北
66
33万円
北陸・甲信越
73
34.9万円
中国
63
30.4万円
四国
56
28.6万円

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パブリカとパレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   スズキ  パレット
--- 新車時価格 111.3万円177.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 54~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

---
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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