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ミラトコットとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとスプラッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   スズキ  スプラッシュ
VS
29.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
648 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII DVDチューナー 後方カメラ USB入力

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙車 ワンセグTV Bluetooth バックカメラ DVD再生 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 電動格納ミラー オートマチックハイビーム

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII Bluetooth対応純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 保証あり・7インチナビ・ワンセグTV・ETC・Bluetooth・CD・DVD・AM/FMラジオ・全方位カメラ・オートエアコン・プッシュスタート・電動格納ミラー・LEDヘッドライト・1オーナー・スペアキーあり

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ・TV・DISC・全方位モニター・ETC・クリアランスソナー・シートヒーター・スマアシIII

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス ナビTV  ETC ドラレコ バックカメラ スマアシ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ/TV/DVD/Bluetooth パノラマモニタ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII Bluetooth接続 シートヒーター ドラレコ イ

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII パノラミックビューモニター ナビ フルセグ BTオーディオ USB ETC ステアリングスイッチ シートヒーター シートリフター LEDヘッドライト スマートキー2個 AAC スマートアシスト3

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ディーラーオプションナビ フルセグTV 社外アルミ15インチ キーレス スマートキー 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    35万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    9.8万円

関東
100
89.5万円
関西
72
90万円
東海
111
87.3万円
北海道
40
105.2万円
九州
99
88.4万円
東北
50
95.8万円
北陸・甲信越
69
92.3万円
中国
73
91.2万円
四国
34
89.5万円
地域別台数
関東
16
32.8万円
関西
1
9.8万円
東海
1
18万円
北海道
0
---
九州
4
21万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
31.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   スズキ  スプラッシュ
107.5万円145.2万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
52 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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