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スペーシアとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとスプラッシュの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   スズキ  スプラッシュ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
15809 中古車掲載台数 25
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 ナビ・TV・両Pスラ・LED・Bサポート・Sヒーター

    本体価格
    163.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ 両側スライドドア 電動格納ミラー フットパーキングブレーキ オートエアコン オートライト ホイールキャップ

    本体価格
    131.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS パワフルターボ 両側パワースライドドア

    本体価格
    38万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 修復歴無し Wパワースライド 後席サーキュレーター ディスプレーオーディオ バックカメラ USB対応 シートヒーター プッシュスタート スマートキー コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ デュアルセンサーブレーキII|後退時ブレーキサポート|ヘッドアップディスプレイ|シートヒーター|電動パーキングブレーキ|LEDヘッドランプ|ステアリングヒーター|マルチユースフラップ|

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新車未登録車両

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動ドア SDナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 禁煙車 2トーンカラー コーナーセンサー ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出

    本体価格
    191.2万円

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    40万円

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    39万円

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    30.7万円

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    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 4型モデル 黒内装色 6エアバック キ-レス

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    31.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ディーラーオプションナビ フルセグTV 社外アルミ15インチ キーレス スマートキー 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    39.9万円

関東
3470
136.4万円
関西
2274
134万円
東海
1986
138万円
北海道
772
151.8万円
九州
2841
132.5万円
東北
1533
144.5万円
北陸・甲信越
1127
130.6万円
中国
1169
134.8万円
四国
637
134.4万円
地域別台数
関東
16
34.1万円
関西
2
20.3万円
東海
2
18万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
31.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとスプラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スズキ  スプラッシュ
153万円219.3万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
657~658 排気量(cc) 1242
49~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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