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スペーシアと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 242万円858万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
15138 中古車掲載台数 16
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外ナビTV バックカメラ ETC デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    159万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 4WD CVT 全方位 

    本体価格
    191万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 ETC ドラレコ カーセンサーアフター保証

    本体価格
    59.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール フルLEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ 両側パワースライドドア

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    166万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 

    本体価格
    38万円

  • スズキ スペーシア 660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート付 スローパー キーレス

    本体価格
    27万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    185.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X SDナビ バックモニター 両側パワースライ

    本体価格
    85万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 7インチワイドナビ ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB ETC 全方位カメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト

    本体価格
    143万円

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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台限定/本国取説有

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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 トリブートフェラーリ専用ホイール/カーボンインテリアトリム/bremboブレーキキャリパー/JAEGERメーターパネル/SABELTカーボンバックシェルシート/ナビ/ETC・スペアキーあり

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    本体価格
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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車世界限定車

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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    318万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台/特別限定車/サベルト製カーボンバケットシート/カロッツェリアナビ/リアカメラ/カーボンインテリア/カーボンドアイラー/17インチAW/レコードモンツァ/前後ドライブレコーダ/センターストライプ

    本体価格
    269.9万円

関東
3269
137.4万円
関西
2163
135万円
東海
1941
138.8万円
北海道
756
154.3万円
九州
2690
134.1万円
東北
1499
146.3万円
北陸・甲信越
1094
131.9万円
中国
1068
134.9万円
四国
658
134.6万円
地域別台数
関東
6
310.3万円
関西
5
357.6万円
東海
4
472.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398万円
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

695トリブートフェラーリの中古車を探す

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スペーシアと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アバルト  695トリブートフェラーリ
153万円219.3万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15138台、695トリブートフェラーリの中古車は16台掲載しています。
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