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スペーシアとS4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  S4
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
15574 中古車掲載台数 21
  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキコネクト対応全方位カメラナビ 誤発信抑制 エアバッグ アルミ エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS ナビTV キーレスエントリー エアバック 衝突被害軽減B

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 走行70279KMT-チェーン式エンジン

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 登録済未使用車・衝突被害軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・シートヒーター・両側電動スライドドア・前後障害物センサー

    本体価格
    186.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 届出済未使用車 4WD スズキコネクトナビ 全方位カメラ フルセグTV

    本体価格
    241.3万円

  • スズキ スペーシア 660 X /電動スライド/禁煙/ナビTV/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/アイドリングストップ

    本体価格
    29.1万円

  • スズキ スペーシア 660 G シートヒーターエアコン パワステ キーレス

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア ステアリングスイッチ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    144.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    115.5万円

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    208万円

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    本体価格
    213.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD Bang&Olufsen ブラックスタイリングPKG TVチューナー コンフォートPKG ファインナッパレザー サラウンドビューカメラ アンビエントライティング パワーシート パドルシフトヒーター サイドアシスト 認中

    本体価格
    564.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD DVD シートヒーター バックカメラ ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ ファインナッパレザー コンフォートパッケージ TVチューナー

    本体価格
    524万円

関東
3361
136.5万円
関西
2243
134.9万円
東海
1930
138.8万円
北海道
769
151.9万円
九州
2830
133.1万円
東北
1515
145.4万円
北陸・甲信越
1124
130.4万円
中国
1158
134.6万円
四国
644
134.6万円
地域別台数
関東
13
295万円
関西
4
459.9万円
東海
1
79.8万円
北海道
2
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとS4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S4
153万円219.3万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
657~658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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