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スペーシアとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとブレイザーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   シボレー  ブレイザー
VS
225円294.1万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
14904 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ セーフティサポート/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制機能/車線逸脱警報/追従クルコン/後退時ブレーキサポート/リアソナー/両側パワスラ/オートLED/オートハイビーム/シートヒーター/BTオーディオ/Bカメラ

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 

    本体価格
    95万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    124万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートフォン連携ナビゲーション装着車 

    本体価格
    46万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    233.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G キーフリー 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ デュアルセンサーブレーキサポート・全周囲カメラ・HUD・純正8インチナビ・フルセグ・CD/DVD/BT・ETC・クルコン・両側電動スライドドア・シートヒーター・ハーフレザーシート・保証付き

    本体価格
    139.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 15インチアルミ オートライト プッシュスタート ステアリングヒーター シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    183万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ETC ドラレコ前 純正フォグランプ 社外ナビ 左側パワースライド 運転席シートヒーター

    本体価格
    72.6万円

  • スズキ スペーシア 660 G 禁煙 純正ナビ 地デジTV Bluetooth CD・DVD SDXC ドライブレコーダー 両側スライドドア 運転席シートヒーター 社外アルミホイール インテリキー プッシュスタート ダブルエアバック ABS搭載

    本体価格
    69.1万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

関東
3184
133.7万円
関西
2168
136.7万円
東海
2040
135.9万円
北海道
647
153.1万円
九州
2541
134.1万円
東北
1480
145.7万円
北陸・甲信越
1128
129.7万円
中国
1073
132.4万円
四国
643
133.5万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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スペーシアとブレイザーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   シボレー  ブレイザー
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 2500~3600
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14904台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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