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スペーシアとC4を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとC4の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   シトロエン  C4
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 40.7万円379万円
C4の相場表を見る
15168 中古車掲載台数 73
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ・ナビ・TV・ETC・全方位モニター・両側パワースライドドア・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 サイドカーテンエアバック Pセンサー 電動格納ドアミラー 盗難警報装置 エアバッグ 両側電動パワースライドドア 禁煙 LEDヘッドライト スマートキー フルフラット ベンチシート

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター用カメラパッケージ ドライブレコーダー ETC シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    120万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正9型ナビ AppleCarPlay 全方位カメラ

    本体価格
    222.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突軽減B 社外ナビ TV 全方位カメラ 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    140.7万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 4WD オーディオレス 

    本体価格
    167万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位ナビ ドラレコ前後 登録済未使用車 ETC 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドライト アルミホイール 両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    226万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 1年保証付 禁煙車 衝突軽減装置 ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 社外ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    209.4万円

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    本体価格
    339万円

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    355万円

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    本体価格
    214.8万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/ナビ/パワーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    370万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 登録済未使用車 新車保証継承 禁煙車

    本体価格
    365.9万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ 6速EGS クルーズコントロール

    本体価格
    40.7万円

関東
3323
134.9万円
関西
2174
133.3万円
東海
1878
138.2万円
北海道
689
150.4万円
九州
2737
134.8万円
東北
1475
144.7万円
北陸・甲信越
1123
130.4万円
中国
1146
134.5万円
四国
623
135.9万円
地域別台数
関東
22
291.8万円
関西
6
301.3万円
東海
28
312万円
北海道
2
319万円
九州
2
368.3万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
6
348.5万円
中国
2
213.3万円
四国
3
258.2万円

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スペーシアとC4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   シトロエン  C4
153万円219.3万円 新車時価格 290万円434.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
657~658 排気量(cc) 1199~1498
49~64 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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