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スペーシアとオプティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  オプティ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 28万円95.9万円
オプティの相場表を見る
14949 中古車掲載台数 21
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 届出済未使用車/

    本体価格
    167.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    173.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 全方位モニターカメラPKGデュアルセンサーB社外フルセグSDナビCD/DVD/Bluetooth対応左側パワースライドドアLEDヘッドライトシートヒーター横滑り防止装置トラクションコントロールアイドリングストップ

    本体価格
    140.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 6499 ワンオーナー車 プッシュスタート シートヒーター 社外CD 衝突被害軽減ブレーキ 衝突安全ボディ 盗難防止システム クリアランスソナー

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    85万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正9型ナビ 全方位カメラ 禁煙車 DVD HUD シートヒーター パドルシフト 前後ドラレコ ETC 追従クルコン 衝突軽減 車線逸脱 フルセグTV パーキングセンサー 両側パワスラ LEDライト

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 メモリーナビBluetooth接続可 スマートキー/プッシュスタート アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン 両側スライド片側電動ドア ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 電動スライドドア スズキセーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    169.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    141.8万円

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  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス JB4気筒ターボエンジン 禁煙車 純正MOMOステアリング 純正スポーツシート キーレスキー2本 スペアキー2本 走行45000キロ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ オプティ ビークスS スイッチ付ステアリング

    本体価格
    39万円

関東
3309
137.7万円
関西
2103
135.8万円
東海
1868
139.3万円
北海道
745
153万円
九州
2677
135.6万円
東北
1457
147.5万円
北陸・甲信越
1104
133.1万円
中国
1047
134.8万円
四国
639
134.9万円
地域別台数
関東
5
45.4万円
関西
4
75.6万円
東海
4
61.3万円
北海道
1
49万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
1
95.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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スペーシアとオプティのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  オプティ
153万円219.3万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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