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スペーシアとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとソニカの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ソニカ
VS
215円321万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 15.8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
14368 中古車掲載台数 72
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビ/バックカメラ/スマートキー/LEDライト/片側パワスラ/ワンオーナー/記録簿/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    100万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正9型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ハンドルヒーター アイドリングストップ オートハイビーム 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    221.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア スマキー シートヒーター LEDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ コーナーセンサー 両側電動スライド LEDヘッドライト オートライト シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー HUD

    本体価格
    212万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 両側スライドドア デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ フルタイム4WD

    本体価格
    162.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター9インチナビ フルセグTV

    本体価格
    170万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ スズキ純正9インチナビ 全方位カメラ付き アップルカープレイ アンドロイドオート対応 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    212.3万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 衝突被害軽減ブレーキ・バックカメラ・左側電動両側スライドドア・ETC・シートヒーター・カーナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・スマートキー&プッシュスタート・禁煙車・ルームクリーニング!

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 ACC ハイブリッドターボ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 電格ミラー 禁煙車 オートエアコン オートハイビーム フルフラット オートライト USB スマートキー PW Wエアバック PS

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID GS MK53S 

    本体価格
    119万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS KF-DETインタークーラーターボ HIDヘッドライト キーフリー 衝突安全ボディ パワステ パワーウインドウ ABS エアバック ベンチシート フルオートエアコン ETC

    本体価格
    51万円

関東
3001
133万円
関西
1997
138.8万円
東海
1918
135.7万円
北海道
732
142.4万円
九州
2421
131.8万円
東北
1459
140.4万円
北陸・甲信越
1129
133.8万円
中国
1060
129.3万円
四国
651
136.2万円
地域別台数
関東
22
33.2万円
関西
19
33.5万円
東海
8
30.9万円
北海道
2
31.4万円
九州
0
---
東北
5
28.1万円
北陸・甲信越
8
36万円
中国
7
40.8万円
四国
1
43万円

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スペーシアとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ソニカ
153万円219.3万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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