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スペーシアとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 5.5万円85万円
ムーヴコンテの相場表を見る
14552 中古車掲載台数 871
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア ETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト ワンセグTV メモリーナビ プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD レンタアップ 社外ナビ ETC シートH

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙・ETC・両側電動スライド・9型ナビ・全方位カメラ・衝突軽減・15AW・レーダークルーズ・Cソナ・スマートキー・フルセグ・Bluetooth接続・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突軽減 ナビ シートヒーター LEDヘッド ETC ドラレコ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグ オートエアコン スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ケンウッド7インチナビ&フルセグTV 両側電動スライドドア LEDヘッド&LEDフォグ&LEDフロントイルミ ドラレコ ETC スズキセーフティサポート 運転席シートヒーター スリムサーキュレーター 15インチアルミ

    本体価格
    119.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 オーディオレス 市外県外大歓迎 両側スライドドア シートヒーター オートエアコン 4WD アイドリングストップ ハイブリッド 横滑り防止装置 障害物センサー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    170万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビTV バックカメラ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー クリアランスソナー 前席シートヒーター プッシュエンジンスタート オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    168.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ハイブリッドXSターボ・ナビ・ETC・タイヤ4

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 衝突被害軽減機能 純正9型ナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー 禁煙

    本体価格
    205.6万円

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    本体価格
    28万円

関東
3026
132.3万円
関西
2149
137.3万円
東海
1956
133.4万円
北海道
637
149.1万円
九州
2534
132.9万円
東北
1440
143.9万円
北陸・甲信越
1089
129.5万円
中国
1071
131.1万円
四国
650
133.6万円
地域別台数
関東
141
30.6万円
関西
125
27.2万円
東海
111
28.4万円
北海道
67
37.1万円
九州
156
32.1万円
東北
81
40.9万円
北陸・甲信越
77
35.3万円
中国
65
34.8万円
四国
48
32.3万円

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スペーシアとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ムーヴコンテ
153万円219.3万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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