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スペーシアとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミラトコット
VS
132円990万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 25万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
14825 中古車掲載台数 612
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 両側スライドドア 前後ドラレコ 4WD シートヒーター ドライブレコーダー ETC セーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート2 誤発進抑制機能(前方/後方) 標識認識機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • スズキ スペーシア 660 G 後期型 社外ナビ フルセグTV Bluetooth CD スマートキー プッシュスタート インパネシフト アームレスト ベンチシート AUTOエアコン アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X LEDヘッドライト・両側電動スライドドア

    本体価格
    153.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 両側パワスラ 電動パーキングブレーキ クルコン

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS ナビ/TV/アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルカメラブレーキサポート/メモリーナビ/フルセグ/

    本体価格
    40万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    181.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X カーナビ/ブルートゥース/バックカメラ スマートキー/プッシュスタート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    117.8万円

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    93.8万円

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    本体価格
    115万円

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    103.8万円

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    95万円

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    本体価格
    73.3万円

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    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    109.8万円

関東
3042
132万円
関西
2237
137.2万円
東海
2039
133.3万円
北海道
644
147.4万円
九州
2510
131.4万円
東北
1497
143.3万円
北陸・甲信越
1111
130.9万円
中国
1074
131.3万円
四国
671
135.5万円
地域別台数
関東
116
84.1万円
関西
79
86.9万円
東海
91
83.5万円
北海道
30
103.9万円
九州
82
81.2万円
東北
44
96万円
北陸・甲信越
71
87.3万円
中国
68
94.9万円
四国
31
85.2万円

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スペーシアとミラトコットのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミラトコット
153万円219.3万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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