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スペーシアと500Cを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと500Cの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   フィアット  500C
VS
215円900万円
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中古車相場 19.8万円370万円
500Cの相場表を見る
14091 中古車掲載台数 179
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 現行型 ブレーキサポート 9インチナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ AppleCarPlay AndroidAuto 全周囲カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    152.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 純正9インチナビ TV 全方位カメラ 届出済未使用車 両側パワースライドドア 衝突軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム LEDライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    230万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X DSBSII

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 9型ナビ 全方位カメラ HUD 純正9型メモリーナビ・フルセグ・CD・DVD・Bluetoothオーディオ・全方位カメラ・ヘッドアップディスプレイ・両側パワースライドドア・LEDライト

    本体価格
    238.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター ステリモ 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー 軽自動車 660cc

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 前後衝突軽減B ナビ 全方位C OK保証

    本体価格
    151万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ICターボ/ナビ/地デジTV/DVD再生/両側電動ドア/デュアルカメラブレーキ/車線逸脱警報/アダプティブクルーズ/ハーフレザー/シートヒーター/LED+オートライト/LEDフォグ/走行1.3万km

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    212万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 

    本体価格
    87万円

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  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ /電動オープン/ワインレッドトップ/7型ディスプレイオーディオ/Bluetooth/オットキャスト/禁煙車/HID/フォグキーレス

    本体価格
    139万円

関東
2902
131.7万円
関西
1896
135.9万円
東海
1842
134.1万円
北海道
724
144.9万円
九州
2392
132.2万円
東北
1533
140.1万円
北陸・甲信越
1142
131.9万円
中国
1032
128.5万円
四国
628
137万円
地域別台数
関東
52
112.1万円
関西
43
123.2万円
東海
29
157.3万円
北海道
1
278万円
九州
17
162.1万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
12
112.9万円
中国
12
154.4万円
四国
7
156.2万円

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スペーシアと500Cのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フィアット  500C
153万円219.3万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
657~658 排気量(cc) 875~1368
49~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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