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スペーシアとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  バモスホビオバン
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
15507 中古車掲載台数 85
  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS ナビ フルセグTV 両側スライド片側電動ドア プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    199.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 5年保証 スマキー 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    211.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 4WD 後期型 社外8型ナビ 地デジTV Bluetooth 全方位カメラ 両側電動スライド ETC レーダークルーズ レーダーブレーキサポート コーナーセンサー ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 SDナビ 禁煙車 ETC スマートキー&プッシュスタート オートエアコン ドラレコ LEDヘッド Bluetooth接続 14インチアルミ アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    106.3万円

  • スズキ スペーシア G リミテッド 

    本体価格
    55万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車  デュアルセンサーブレーキサポートII 後席両側パワースライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位カメラ付メモリーナビ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー フルフラット アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 電動スライドドア 電動格納ミラー オートエアコン プッシュスタート ラジオ ロールサンシェード オートライト 純正アルミホイール パワーウィンドウ 一年保証

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ メモリーナビ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    38.1万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
3383
135.5万円
関西
2234
133.9万円
東海
1911
138.5万円
北海道
725
150.2万円
九州
2794
134.8万円
東北
1531
145.3万円
北陸・甲信越
1135
131.1万円
中国
1161
134.7万円
四国
633
134.7万円
地域別台数
関東
18
39.7万円
関西
13
38.2万円
東海
14
41.9万円
北海道
4
52万円
九州
12
54.4万円
東北
4
53.4万円
北陸・甲信越
8
49.5万円
中国
7
54万円
四国
5
54.6万円

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スズキ  スペーシア   ホンダ  バモスホビオバン
153万円219.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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