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スペーシアとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
12060 中古車掲載台数 77
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側パワースライドドア・電動パーキング

    本体価格
    187万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 車検整備付 ローン通過実績あり スライド

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ブレーキサポート 両側電動スライドドア

    本体価格
    90万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 SDナビ

    本体価格
    108.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正ナビ 両パワ 衝突軽減 ドラレコ Bカメ

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X コーナーセンサー サーキュレーター

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 2年車検(付)・デュアルセンサーBS・ナビ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フロア浸水歴車タイプRユーロBt対応ナビ

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    165.9万円

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    125万円

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    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 同色全塗装済/内外装仕上済

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT HondaRspecシート クリアランスソナ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ TV ETC HID 6速マニュアル

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 外マフラ- HID フォグランプ 純アルミ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 限定2010台 NO1200純18AWクラッチ交換済

    本体価格
    145.9万円

関東
2471
132.5万円
関西
1849
137.2万円
東海
1589
136万円
北海道
578
147万円
九州
2068
134.8万円
東北
1244
145.4万円
北陸・甲信越
857
136.4万円
中国
940
132.7万円
四国
464
128.6万円
地域別台数
関東
35
171.1万円
関西
12
172.1万円
東海
9
185.3万円
北海道
2
98.9万円
九州
14
180.1万円
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
153万円219.3万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

---
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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