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スペーシアとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとガヤルドの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
15306 中古車掲載台数 29
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    224万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 両側スライドドア プッシュスタート ETC

    本体価格
    26万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8型ナビ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ステアリングヒーター スマートキー LEDヘッド オートハイビーム シートヒーター オートライト

    本体価格
    191.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側パワスラ メモリーナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ワンオーナー クルコン TV ETC ドラレコ

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ DAMDカスタムNOCTフェイスチェンジ&ホイール&タイヤセット&ルーフキャリア

    本体価格
    252.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル ツートン/両側電動スライド/9型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキS コーナーセンサ スマートエントリー シ-トヒ-タ- 電格ドアミラー i-stop フリーキー 安全ボディ オートマチックハイビーム イモビライザー サイドエアバック VDC

    本体価格
    119.9万円

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    1278万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車左H後期仕様CarbonエアロKsg可変マフラーCarbonDミラー&Rデュフューザー&Egフード純正OP19AWカロッツェリアHDDナビTVBカメラ黒本革Seat後期ヘットライト後期テールライト後期FRバンパーetc

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    1080万円

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    本体価格
    898万円

関東
3301
137.2万円
関西
2185
134.8万円
東海
1894
139万円
北海道
769
150.9万円
九州
2764
134.2万円
東北
1508
145.5万円
北陸・甲信越
1108
130.5万円
中国
1137
133.9万円
四国
640
135.2万円
地域別台数
関東
8
1434.2万円
関西
5
1123万円
東海
9
1205.9万円
北海道
0
---
九州
6
1131.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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スペーシアとガヤルドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ガヤルド
153万円219.3万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
657~658 排気量(cc) 4961~5204
49~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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