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スペーシアとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  アテンザスポーツ
VS
1円294万円
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中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
15829 中古車掲載台数 24
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ツートン/両側電動スライド/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    140.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキディーラー 認定中古車・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 電子パーキング マイルドハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 後席片側電動スライドドア オートエアコン オートライト

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    123.3万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD 禁煙 車検整備付 4WD ホワイトルーフツートン ナビ フルセグ Bカメラ スペアキー シートヒーター オートエアコン Pスタート マット バイザー Aストップ ACソケット ヘッドライトレベライザー Pガラス

    本体価格
    63万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 4WD 

    本体価格
    129.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    230万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 2トーンカラー ナビ 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー ETC ルーフレール LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 4WD スズキセーフティサポート コーナーセンサー 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドランプ スマートキー オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    146.1万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD パワースライドドア ETC アドバンストキー 純正15インチAW MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    52.8万円

関東
3451
136.2万円
関西
2295
134.7万円
東海
1981
138.1万円
北海道
773
151.7万円
九州
2836
133.2万円
東北
1521
144.9万円
北陸・甲信越
1145
130.4万円
中国
1177
135万円
四国
650
134.7万円
地域別台数
関東
11
58万円
関西
2
59.8万円
東海
4
78.7万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
79.9万円
四国
0
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スペーシアとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  アテンザスポーツ
153万円219.3万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
657~658 排気量(cc) 1998~2488
49~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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