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スペーシアとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ミニキャブミーブ
VS
215円~345万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 16万円~118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
14339台 中古車掲載台数 48台
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正9インチナビ・全方位モニター・HUD

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ワンオーナー車 Honda販売店全国保証1年 純正ナビ バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター 衝突軽減装置 フルセグ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 5年保証 スマキー 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD デュアルセンサーブレーキSII/全車速追従クルコン/車線逸脱警報/シートヒーター/パワースライドドア/オートブレーキホールド/後席サンシェード/シートアンダーボックス/LEDライト/

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 4WD 

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車

    本体価格
    174.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 オーディオレス 市外県外大歓迎 両側スライドドア シートヒーター オートエアコン 4WD アイドリングストップ ハイブリッド 横滑り防止装置 障害物センサー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    170万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スリムサーキュレーター フロントフォグランプ スマートキー プッシュボタンスタート 電子制御パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ワンオーナー 修復歴無  セーフティサポート キーレス プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    139.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 満充電80キロ 充電コード付き 急速充電対応

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    98万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ キーレス

    本体価格
    35万円

関東
2991台
133.9万円
関西
1995台
138万円
東海
1918台
134.9万円
北海道
687台
143.8万円
九州
2483台
132.3万円
東北
1469台
141.4万円
北陸・甲信越
1097台
135.8万円
中国
1058台
130.7万円
四国
641台
134.9万円
地域別台数
関東
20台
49.8万円
関西
8台
71.8万円
東海
10台
57万円
北海道
0台
---
九州
3台
65.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
5台
38.9万円
四国
2台
72.5万円

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スペーシアとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ミニキャブミーブ
153万円~219.3万円 新車時価格 176.9万円~297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14339台、ミニキャブミーブの中古車は48台掲載しています。
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