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スペーシアとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  ノートオーラ
VS
8000円294万円
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中古車相場 155.9万円428万円
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12566 中古車掲載台数 1803
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    109万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減B アイドリングスS 電格jミラー

    本体価格
    127.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD /アイドリングストップ機能付

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位ナビ

    本体価格
    218.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 4WD 走行55千K・フルセグナビETC

    本体価格
    62万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 社外ナビ ワンセグTV 両PS 純正AW

    本体価格
    63.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突軽減B LEDヘッドライト 電子パーキング

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 9インチメモリナビ/全方位カメラ/特別色

    本体価格
    228.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オ-ナ-純9型ナビ全方位CプロパイレカロS

    本体価格
    267.3万円

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    322.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9型メーカーナビ BOSE プロパイロット ETC

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    249.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット純正9型ナビ ETC2.0

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビ アラビュ ETC2.0

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    267.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 専用チューニングRECARO製スポーツシート

    本体価格
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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション Pパイロット NCナビ BOSE Dレコ

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー/DAナビ

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 白革シート メーカーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 黒本革シート プロパイロット エマブレ

    本体価格
    227万円

関東
2593
129.2万円
関西
1864
136万円
東海
1597
131.6万円
北海道
713
143.2万円
九州
2173
132.2万円
東北
1290
137.8万円
北陸・甲信越
833
128.5万円
中国
976
129.6万円
四国
527
125.8万円
地域別台数
関東
507
254.7万円
関西
297
259.6万円
東海
313
261.7万円
北海道
71
267.5万円
九州
266
268.8万円
東北
116
267.4万円
北陸・甲信越
90
265.9万円
中国
93
264万円
四国
50
261.8万円

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スペーシアとノートオーラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  ノートオーラ
153万円219.3万円 新車時価格 261万円347.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
657~658 排気量(cc) 1198
49~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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