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スペーシアとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとノートオーラの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  ノートオーラ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
15070 中古車掲載台数 1754
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ TV Bluetooth ETC 電動格納式ミラー アイドリングストップ 両側スライドドア ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート パワーステアリング パワーウィンド

    本体価格
    108万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ メモリーナビ 全方位カメラ フルフラットシート アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    223.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 前席シートヒーター

    本体価格
    135.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8インチナビ フルセグ 両側パワースライド セーフティサポート 両側パワースライド スマートキー シートヒーター 純正アルミ LED ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ハンドルヒーター

    本体価格
    196万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 障害物センサー シートヒーター ETC

    本体価格
    80万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    128.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ デュアルセンサーブレーキサポート ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    46万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 追従型クルコン

    本体価格
    155.1万円

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    本体価格
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    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビTVバックカメラドライブレコーダーETC

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 黒革シート 寒冷地仕様 プロパイロット BOSEサウンド 日産コネクトナビ SOSコール ワイヤレス充電 電子サイドブレーキ シート&ハンドルヒーター TVキット 前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    238万円

関東
3311
137.3万円
関西
2164
136万円
東海
1932
139.1万円
北海道
736
157.6万円
九州
2636
134.5万円
東北
1469
147.7万円
北陸・甲信越
1158
132.3万円
中国
1050
135.5万円
四国
614
136.2万円
地域別台数
関東
477
241.1万円
関西
251
245.1万円
東海
318
238.9万円
北海道
65
276.2万円
九州
303
247.3万円
東北
102
241.9万円
北陸・甲信越
94
237.8万円
中国
97
247.1万円
四国
47
239.5万円

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スペーシアとノートオーラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  ノートオーラ
153万円219.3万円 新車時価格 261万円353.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
657~658 排気量(cc) 1198
49~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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