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スペーシアとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スバル  サンバートラック
VS
9.8万円298万円
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中古車相場 5.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
10209 中古車掲載台数 681
  • スズキ スペーシア 660 X ワンオーナー ナビ 全方位M 電動スライド

    本体価格
    90.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 2トーンルーフ スズキ保証付 セーフティP

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ターボ 両側パワスラ SDナビ DVD CD

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 登録(届出)済未使用車

    本体価格
    187.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ/TV バックカメラ ETC

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 両側パワースライド セーフティサポート

    本体価格
    163.5万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 3型 両側スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア カスタムZ 

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD スバル最終型 車検整備付 走行40390KM

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    62万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 4WD 3方開 AT AC PS Hライトレベライザー

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 純正エアコン搭載 5速MT

    本体価格
    37.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TBプロフェッショナル 三方開 4WD フロア5MT・4WD・エアコン・クーラー

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン アルミ&タイヤ タイベル交換済

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ETC ドラレコ

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 MT・衝突被害軽減装置

    本体価格
    101.8万円

関東
2068
121.9万円
関西
1508
130.2万円
東海
1329
126.2万円
北海道
618
138.2万円
九州
1715
127.3万円
東北
1070
134.8万円
北陸・甲信越
697
121.7万円
中国
801
129.5万円
四国
403
119.6万円
地域別台数
関東
174
60.5万円
関西
72
58.4万円
東海
54
60万円
北海道
18
61.3万円
九州
93
54.6万円
東北
61
61.9万円
北陸・甲信越
81
61万円
中国
68
67.4万円
四国
60
71万円

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スペーシアとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スバル  サンバートラック
153万円219.3万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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