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ハスラーとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   マツダ  プレマシー
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 13.5万円139万円
プレマシーの相場表を見る
10515 中古車掲載台数 232
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 2/21-2/27限定 届出済未使用車 ハイブリッド LEDライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 セキュリティアラーム パワーステアリング アルミホイール 修復歴無 クルーズコントロール

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルコン・前席シートヒーター

    本体価格
    147.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正9型ナビゲーション フルセグ DVD再生 Bluetoothオーディオ カープレイ対応 全方位モニター スズキセーフティサポート 前席シートヒーター ACC レーンキープ LEDオートライト

    本体価格
    146万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 衝突軽減/純正ナビ/フルセグ/全方向カメラ/Bluetooth/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    120.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    55.6万円

  • スズキ ハスラー HYBRID Xターボ 4WD 全方位カ 

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    151.7万円

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    59万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライドドア 純正ナビ バックモニター フルセグTV ETC

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    19.9万円

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    35万円

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    本体価格
    45万円

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    43.7万円

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    本体価格
    32万円

  • マツダ プレマシー 1.8 Gパッケージ 検10.2 ナビ ETC キーレス

    本体価格
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  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙車 後席フリップダウンモニター メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD 両側パワースライドドア ハーフレザーシート HID ETC 横滑防止装置 タイミングチェーン

    本体価格
    69.8万円

関東
2366
128.3万円
関西
1226
127.1万円
東海
1467
131.1万円
北海道
742
141.4万円
九州
1637
123.2万円
東北
1037
137.9万円
北陸・甲信越
805
127.9万円
中国
797
130.2万円
四国
438
126万円
地域別台数
関東
98
40.2万円
関西
48
38.4万円
東海
16
39.2万円
北海道
8
60.2万円
九州
29
44.4万円
東北
11
37.5万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
6
65.1万円
四国
2
69万円

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ハスラーとプレマシーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  プレマシー
128万円197.2万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
657~658 排気量(cc) 1997~1998
49~64 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は10515台、プレマシーの中古車は232台掲載しています。
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