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イグニスとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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イグニスとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
245 中古車掲載台数 146
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    53.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 当社定期メンテナンス実施車 キーレスエントリー 衝突安全ボディ 盗難防止システム 純正ナビ ETC ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD 前方ドラレコ 衝突被害軽減システム フルタイム4WD クルーズコントロール 前席シートヒーター パドルシフト マイルドハイブリッド

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX テルッツォベースキャリア メモリーナビ シートヒーター スマートキー フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 アイドリングストップ オートエアコン 純正16インチAW

    本体価格
    70万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ 衝突軽減 レーンキープ スペキー

    本体価格
    65.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD CD キーレス アイドリングストップ ハイブリッド車

    本体価格
    90万円

  • スズキ イグニス HYBRID MF 2型 フルタイム4W 

    本体価格
    96万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ シートヒーター 禁煙車 バックカメラ ドライブレコーダー ETC 純正16インチアルミホイール オートエアコン Bluetooth再生 スマートキー CD DVD再生

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    271.6万円

関東
60
93万円
関西
21
80.9万円
東海
33
95.3万円
北海道
17
94.2万円
九州
37
98.2万円
東北
32
99.5万円
北陸・甲信越
25
98.2万円
中国
17
87.8万円
四国
3
84.6万円
地域別台数
関東
37
306.3万円
関西
7
337.7万円
東海
19
275.2万円
北海道
25
322.9万円
九州
16
381.2万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
12
357.6万円
中国
12
286.9万円
四国
7
351万円

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スズキ  イグニス   トヨタ  ランドクルーザー100
138.2万円200.4万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1242 排気量(cc) 4163~4663
91 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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