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セレナとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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セレナとバレーノの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  バレーノ
VS
5.8万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 42万円98.9万円
バレーノの相場表を見る
10022 中古車掲載台数 20
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV NISSANコネクトナビ 両側オートスライドドア

    本体価格
    345.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM プロパイロット 両側電動ドア 禁煙車 LEDヘッド&フォグ オートハイビーム デジタルインナーミラー 電動パーキング ETC 純正16インチAW

    本体価格
    311.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ETC ドラレコ

    本体価格
    369.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 6ヶ月走行距離無制限保証付 フリップダウンモニター 純正9インチナビ プロパイロット 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 禁煙車 アラウンドビューモニター ETC スマートキー フルセグTV

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙車 後期 純正8ナビ 両電スライド アラビュー FRソナー ETC 前後ドラレコ DVD フルセグ インテリキー Pスタート Aステップ オートライト LEDヘッドライト 革巻きステア AAC

    本体価格
    110.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター 純正 10インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア

    本体価格
    250.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V メモリーナビMM520D-L ETC2.0 ドラレコ前後 アラウンドビューモニター プロパイロット 電動パーキング オートライト/ハイビームアシスト スマートルームミラー エマブレ 踏み間違防止 車線逸脱警報

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G ナビ 全周囲カメラ ドラレコ デジタルインナーミラー ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    248万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth ALPINE後席モニター 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア オートクルーズ ETC ドラレコ バックソナー オートライト スマートキー

    本体価格
    166.3万円

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    42万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート

    本体価格
    59万円

関東
3214
203万円
関西
1662
186.6万円
東海
1474
215.5万円
北海道
423
181.4万円
九州
1240
185.2万円
東北
689
194.4万円
北陸・甲信越
552
201.4万円
中国
499
219万円
四国
269
211.5万円
地域別台数
関東
6
82.9万円
関西
1
44万円
東海
5
69万円
北海道
0
---
九州
5
95万円
東北
2
75.8万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとバレーノのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  バレーノ
271.9万円521万円 新車時価格 141.5万円176万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1433~1997 排気量(cc) 996~1242
98~150 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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