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クロスビーとTTを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとTTの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  TT
VS
59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円768.5万円
TTの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 329
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 衝突軽減 クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    154万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ナビ ラゲッジマット ETC 車検整備付

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MX バックカメラ・サポカー・ETC・ナビTV

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    174.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ 純正ワイドナビ

    本体価格
    186万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC LED

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 先行新春 福袋 各3セット限り

    本体価格
    211万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 先行新春 福袋 各3セット限り

    本体価格
    219万円

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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ディーラー整備/ドラレコ/Bカメラ/ETC

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    458万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    29.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 

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  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 後期 4WD バーチャルコクピット LED

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    489.7万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 認定中古車 限定車  RSリアスポイラー

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    488万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックグロスPKG

    本体価格
    531万円

関東
322
176.2万円
関西
111
172.2万円
東海
170
175.7万円
北海道
110
182.5万円
九州
132
171.3万円
東北
123
189.1万円
北陸・甲信越
116
174.3万円
中国
60
170.3万円
四国
37
172.2万円
地域別台数
関東
126
235.6万円
関西
38
257.7万円
東海
52
224.2万円
北海道
27
154.6万円
九州
20
180.2万円
東北
15
109.7万円
北陸・甲信越
18
322.1万円
中国
25
207.6万円
四国
8
126.5万円

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クロスビーとTTのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  TT
176.6万円237.4万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
996 排気量(cc) 1798~1984
99 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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