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クロスビーとブーンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとブーンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ブーン
VS
57.4万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 7.9万円164万円
ブーンの相場表を見る
1367 中古車掲載台数 281
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    195.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート クルーズコントロール 純正8インチメモリナビ(CN-RZ843)CD/DVD/Bluetooth/フルセグ 360度モニター 前後ドラレコ ETC プッシュスタート 純正16インチアルミ スマキー×2

    本体価格
    133.2万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ 全方位カメラ スズキコネクト対応通信機器装着車 シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 試乗車 9インチナビ TVキャンセラー ETC

    本体価格
    239万円

  • スズキ クロスビー 乗換応援HYBRID MZ 4型 4WD 全方位カメラパッケージ LEDヘッドランプ LEDフォグランプ SRSエアバック オートライト イモビライザー キーレスプッシュ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 衝突軽減 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    163.5万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 9インチメモリーナビ 全方位モニター クルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングヒーター セーフティサポート クリアランスソナー オートエアコン オートライト 5年保証

    本体価格
    241.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ハイブリッド

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション 全方位カメラ用カメラパッケージ装備車 純正8インチフルセグナビ ドラレコ(F) LEDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 純正ナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー TV シートヒーター 純正アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    169万円

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    84.8万円

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    本体価格
    39.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 4WD 

    本体価格
    29.8万円

関東
344
169.7万円
関西
155
181.1万円
東海
208
173万円
北海道
74
182.9万円
九州
230
167.9万円
東北
156
194万円
北陸・甲信越
87
167.4万円
中国
75
172.6万円
四国
38
161.2万円
地域別台数
関東
54
74.1万円
関西
30
81.7万円
東海
28
77.4万円
北海道
17
74.9万円
九州
46
81.7万円
東北
39
83.2万円
北陸・甲信越
28
68.5万円
中国
25
76.2万円
四国
14
62万円

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クロスビーとブーンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ブーン
176.6万円257万円 新車時価格 115万円192.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
996~1197 排気量(cc) 996
80~99 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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