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クロスビーとシビックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとシビックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  シビック
VS
65.8万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 15万円438万円
シビックの相場表を見る
942 中古車掲載台数 448
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スリートーン/純正8型ナビ/全方位M/ターボ

    本体価格
    161.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    196.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ 衝突軽減 ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 

    本体価格
    228.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビTV ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型ナビ 全周囲 ETC シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 車検整備・ナビ・バックモニター・ETC付

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトナビ・ETC2.0・ドラレコ前後・シー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX Hondaコネクトディスプレイ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期 ターボ ホンダセンシング 純正ナビ

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  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 6速MT ホンダセンシング

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    269.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 10.2型メーター・9型ナビTV・バックカメラ

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    267.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    280万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 元デモカー/禁煙車/ホンダセンシング/ホン

    本体価格
    353.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限エアロ前後ドラレコ記録簿有フルセグ

    本体価格
    252.6万円

関東
227
175.1万円
関西
90
174.7万円
東海
145
178.7万円
北海道
87
179.7万円
九州
107
165.5万円
東北
121
187.5万円
北陸・甲信越
83
171万円
中国
55
176.8万円
四国
27
165.3万円
地域別台数
関東
153
264.6万円
関西
61
282.3万円
東海
67
274.5万円
北海道
12
250.3万円
九州
50
256.6万円
東北
20
269.8万円
北陸・甲信越
44
273.3万円
中国
23
264.9万円
四国
18
269.7万円

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クロスビーとシビックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  シビック
176.6万円237.4万円 新車時価格 319万円430.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
996 排気量(cc) 1496~1993
99 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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