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クロスビーとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
48.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 25.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 757
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ドライブレコーダー

    本体価格
    179.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    215万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチメモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    142万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ TV クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ バックカメラ 衝突

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナーセーフティサポートSDナビTV

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1年間保証付 全方位モニター用カメラPKG

    本体価格
    118万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー ACC

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    199.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 禁煙車/1年保証付/レーダーブレーキ/ETC/

    本体価格
    100.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビゲーション

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD SDナビ Bluetooth ワンセグ

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減 TVナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ2WD衝突被害軽減ブレーキフォグ

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD スズキ・ハスラーOEM ナビ 全方位カメ

    本体価格
    191.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 衝突軽減ブレ-キ踏み間違衝突防止アシスト

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 本土仕入・社外ナビ・禁煙車・ETC

    本体価格
    85.8万円

関東
288
173.1万円
関西
104
171.5万円
東海
150
171.8万円
北海道
93
186.1万円
九州
131
167.6万円
東北
103
189.6万円
北陸・甲信越
111
176.9万円
中国
52
170.4万円
四国
33
170.3万円
地域別台数
関東
149
102.4万円
関西
98
103.3万円
東海
87
102万円
北海道
43
106.9万円
九州
137
116.1万円
東北
71
113.9万円
北陸・甲信越
77
118.6万円
中国
69
99.9万円
四国
26
103.7万円

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クロスビーとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  フレアクロスオーバー
176.6万円237.4万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
996 排気量(cc) 657~658
99 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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