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クロスビーとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   マツダ  MAZDA6セダン
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 134.3万円349.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 58
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ フルセグTV ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 ワンオーナー

    本体価格
    96.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 社外ナビ ワンセグTV CD DVD Bluetooth フロント左右シートヒーター スマートキー ツートンカラース ETC スズキセーフティーサポート LEDヘッド&フォグ 純正アルミホイール&社外アルミ付きスタッドレス4本

    本体価格
    100万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD LEDヘッドランプ/フォグランプ/社外ナビ/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/バックカメラ/ETC車載器/スマートキー

    本体価格
    157万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ドラレコ 全方位カメラ ナビ Bluetooth 2トーン ホワイトルーフ LEDヘッド ATハイビーム ETC セーフティサポート 誤発進抑制 シートヒーター 衝突軽減 クルコン スマートキー プッシュスタート スマートキー 16AW

    本体価格
    99.1万円

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    本体価格
    201.9万円

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    204.8万円

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    本体価格
    131.4万円

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    本体価格
    242.9万円

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    本体価格
    268.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 360度ビューモニター MRCC BOSE シートベンチレーション

    本体価格
    222.8万円

関東
351
173.3万円
関西
131
180.2万円
東海
205
173.8万円
北海道
111
188.9万円
九州
204
166.7万円
東北
175
188.1万円
北陸・甲信越
116
174.9万円
中国
77
179.6万円
四国
32
174.9万円
地域別台数
関東
23
223.3万円
関西
12
211.2万円
東海
0
---
北海道
3
246.1万円
九州
6
262万円
東北
4
197.9万円
北陸・甲信越
5
261.6万円
中国
2
187.3万円
四国
3
236万円

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クロスビーとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  MAZDA6セダン
176.6万円257万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
996~1197 排気量(cc) 1997~2488
80~99 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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