スズキ クロスビー | メルセデス・ベンツ Gクラス | |
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VS | ||
59万円~309.8万円
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中古車相場 |
298.8万円~3200万円
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1174台 | 中古車掲載台数 | 874台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ クロスビー | メルセデス・ベンツ Gクラス | |
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176.6万円~237.4万円 | 新車時価格 | 1080万円~2635万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3760×1670×1705 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1930×1975 他 |
996 | 排気量(cc) | 3982 |
99 | 最高出力(馬力) | 245~587 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12) |
解説 |
最新技術が採用された究極のオフローダー 1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6) |
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