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ラクティスとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   スズキ  クロスビー
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 55万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
208 中古車掲載台数 1424
  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ ETC オートライト スマートキー2個 クルーズコントロール メンテナンスノート

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 事故無し 保証1年 4WD プッシュスタート スマートキー 15インチアルミホイール 純正HID ETC デアイサー ウインカーミラー 盗難防止装置 ABS 車検新規2年付き

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X オートクルーズ ETC TV(ワンセグ) ナビ Bluetooth

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G オートライト SDナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    26.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクションII ユーザー買取車 ナビ バックカメラ TV 社外アルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート Bluetooth

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 純正ナビ バックカメラ ハロゲンヘッドライト 純正スチールホイール コーナーポール

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ラクティス その他 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 社外ナビ ETC

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル 

    本体価格
    74.8万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減システム  フルタイム4WD アダプティブクルーズコントロール オートライト パドルシフト リアコーナーセンサー レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    189.2万円

関東
68
50.2万円
関西
23
39.9万円
東海
17
54.4万円
北海道
19
53.9万円
九州
26
55.1万円
東北
15
49.6万円
北陸・甲信越
18
54.1万円
中国
14
52.1万円
四国
8
53.9万円
地域別台数
関東
358
170.1万円
関西
149
181.2万円
東海
212
172.3万円
北海道
94
180.2万円
九州
226
168.4万円
東北
173
192万円
北陸・甲信越
99
168.2万円
中国
77
171.8万円
四国
36
162.5万円

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トヨタ  ラクティス   スズキ  クロスビー
137.7万円200万円 新車時価格 176.6万円257万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1329~1496 排気量(cc) 996~1197
95~109 最高出力(馬力) 80~99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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