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ワゴンRスマイルとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとネイキッドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  ネイキッド
VS
90.4万円236万円
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中古車相場 5.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
1476 中古車掲載台数 184
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    161万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    157.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID Sリミテッド 2トーンルーフ 全方位 

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッド(HYBRID) Sリミテッド 

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 FF オーディオ 

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド LED・スマートキー

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X メモリーナビ  ETC

    本体価格
    198.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド 電動格納ミラー 純正アルミホイール CD再生

    本体価格
    10.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド ETC/純正momoステアリング/電動格納ミラー

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  • ダイハツ ネイキッド 660 CDプレーヤー 純正アルミホイール

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    27.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

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    35.2万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 車検令和7年1月 純正アルミ キ-レス

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF ターボ ボンネット黒艶消し

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ネイキッド G ナビ キーレス

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G キャンパー ORIGINALカスタム

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    27.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ターボ メッキ ローダウン ツィーター

    本体価格
    18万円

関東
375
143.6万円
関西
197
148.9万円
東海
207
147.4万円
北海道
93
166.7万円
九州
195
153.2万円
東北
150
163万円
北陸・甲信越
110
154.1万円
中国
99
156.2万円
四国
50
148万円
地域別台数
関東
69
37.2万円
関西
27
38.9万円
東海
19
33.6万円
北海道
3
50.3万円
九州
18
40.4万円
東北
23
35.7万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
29.3万円
四国
9
30.4万円

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ワゴンRスマイルとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  ネイキッド
129.7万円177.1万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
657 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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